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2014年8月16日，拉日铁路（拉萨—日喀则）首趟列车从拉萨火车站发出，标志着青藏铁路的首条延伸线拉日铁路正式通车运营，南瑞继保系列产品在雪域高原铁路系统成功投入运行。
拉日铁路东起青藏铁路终点拉萨站，经堆龙德庆县、曲水县、尼木县、仁布县、白朗县，终至日喀则，总全长253公里，海拔在3600米至4000米之间。作为“天路”的延伸，拉日铁路的开通运营完善了西藏铁路网的结构，对推动西藏经济社会发展，增进民族团结具有重要意义。
南瑞继保为拉日铁路提供全线15个变电所的�；げ饪睾驮抖爸�，以及沿线144套箱变RTU设备。拉日铁路采用无人值班综合自动化系统，变配电所采用RCS-9600CS系列�；げ饪刈爸�，与RCS-9698MN远动装置配合，首次通过远动装置实现远方读写定值、读取故障信息报告及远传录波等功能。箱变RTU采用PCS-9721D系列产品，该产品集�；げ饪�、规约管理、数据采集与一体，集成化程度高，设备尺寸小，安装方便，支持独立与调度主站通信，并实现了对箱变的远程控制及维护，大大节约了运维成本。
南瑞继保系列产品在拉日铁路成功投运,对于公司轨道交通领域相关的技术研发和产品应用推广具有积极促进意义。
